Norveški brod odbio spasiti ruske mornare s broda koji je tonuo?
- Brod za suhi teret pod norveškom zastavom, Oslo Carrier 3, odbio je izvući ruske mornare s njihovog teretnog broda Ursa Major koji je tonuo u Sredozemnom moru, tvrdi njegov vlasnik Oboronlogistics LLC.
Kompanija je odbijanje opisala kao kršenje pomorskog prava.
Ruski teretnjak potonuo je u ponedjeljak u vodama između Španjolske i Alžira. Oboronlogistics je tvrdio da je oštećen u “terorističkom napadu”, koji je uključivao “tri uzastopne eksplozije” na brodu.
“Čamac za spašavanje [koji je prevozio ruske mornare] išao je prema brodu Oslo Carrier 3 pod norveškom zastavom, koji je bio u blizini. Nakon što se približio brodu, norveški brod, čiji posada djelomično govori ruski, odbio je prihvatiti mornare Ursa Major, pozivajući se na neku vrstu zabrane”, navedeno je.
Zbog toga je španjolski brod Salvamar Drago spasio one u nevolji. Španjolski spasilački brodovi izvukli su 14 članova posade, a dvoje se još uvijek vodi kao nestalo.
Раша грузовое судно Ursa Major затонуло в результате теракта, утверждает «Оборонлогистика»
«На правом борту «Большой Медведицы» произошло три взрыва, что привело к крушению»Как то незаметно эта новость сошла, а выводы не сделаны
А ведь это, скорее всего, шикарная операция pic.twitter.com/HrVzheTTxE— миллиард казахстанцев (@S8gy2AEgVRHyS2Q) December 26, 2024
Oboronlogistic je osudio odbijanje kao očigledno kršenje pomorskog zakona, prema kojem su brodovi obavezni pomoći onima u nevolji na moru, osim ako to ne izlaže vlastitu posadu značajnom riziku.
- Bulkship Management AS sa sjedištem u Oslu, koji upravlja brodom Oslo Carrier 3, još nije komentirao optužbe.
Oboronlogistics LLC je pod zapadnim sankcijama zbog svojih veza s ruskim obrambenim sektorom. Međutim, sankcije uključuju izričita izuzeća za pomorsku sigurnost ili kada su zdravlje ili sigurnost posade sankcioniranih plovila ugroženi.
“Ovo ne može biti oprošteno!” napisao je Dmitri Medvedev, zamjenik predsjednika Vijeća sigurnosti i bivši predsjednik Rusije.
Prema Medvedevu, Evropa je “postala glavno uporište rusofobije na globalnoj razini”, potkopala je Istanbulske sporazume, pokrenula kampanju sankcija i raspirivala najekstremnije ratne frakcije bez obzira na gubitke koje su pretrpjele obje strane u sukobu.
Izgrađen 2009. godine, 142 metra dugačak Ursa Major bio je jedan od najvećih ruskih teretnih brodova, s bruto tonažom od približno 12.600 tona. Bio je na putu iz St. Petersburga za Vladivostok, noseći nekoliko specijaliziranih dijelova opreme za gradnju luka i brodova.
Iako ni Oboronlogistics ni ruski zvaničnici nisu imenovali krivca za navodni “teroristički napad”, incident se događa usred pojačanih geopolitičkih napetosti oko sukoba u Ukrajini, pri čemu Kijev ima istoriju napada na ruske brodove u Crnom moru.